木材可以说是最古老的建筑材料之一，在人类文明发展的历程中扮演着十分重要的角色。用木头造桥，在人类历史上并非新鲜事。瑞士卡贝尔桥是一条原木结构廊桥，长204米，是欧洲现存最古老的木桥。我国素有木桥故乡之称。在秦汉以前，我国所有的桥几乎都是木结构桥梁。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。还有咸阳的沙河古桥遗址，是我国发现的时代最早、规模最大的木结构桥梁。

 

　　由于现代功能、建筑成本、木材资源三大制约因素，传统古建也遭遇到前所未有的挑战，不少古建项目只能采用钢筋混凝土的仿木施工技法，让建筑韵味失分不少，但是都无法与现代木结构桥梁相媲美。

 

　　现代木结构桥梁是以木结构材料为主要建筑材料，采用现代木结构设计和技术建造，将美感和功能融于一体的桥梁。通过大量的数据分析和实验发现：现代木结构桥梁不仅绿色环保，而且安全耐用，其抗震性能优于其他建筑材料，甚至在一些特殊的应用场合，与其它桥梁相比，木结构桥梁表现出了更好的适应性。

 

　　现代木结构技术打破了传统木结构在建筑过程中存在局限提供更大的表现空间，更重要的是，木材利用率也从原来的40%提高到85%，更节能环保。

 

　　众所周知，我国大部分的农村地处偏远，资金和修了、桥修路困难重重。基于现代木结构桥梁自重小、施工便捷、绿色环保等优点，从木构件加工、连接技术、耐久性能等角度出发，如果在农村推广木结构桥梁技术，降低施工难度还节约成本，具有一定的可行性。

 

　　现代木结构桥梁，不仅可以美化环境、还可以提高木材的利用率，低碳环保，具有很好的社会效益。随着我国经济的发展，加上低碳环保的大局推动，人们对现代木结构桥梁的认识会发生重大改变。在今后，现代木结构桥梁的应用会更大范围的使用，使我国的木结构更加标准产业化。

 

　　以上内容由木结构装饰公司（http://www.uniskywood.com）小编为您整理报道，转载请注明出处。

 

关键词：现代木结构，原木结构，木结构装饰公司